జనాదరణ పొందిన BROBOT స్కిడ్ స్టీర్ లోడర్
ఉత్పత్తి వివరాలు
BROBOT స్కిడ్ స్టీర్ లోడర్లు మార్కెట్లో అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన నిర్మాణ సామగ్రి. ఇది వివిధ రకాల నిర్మాణ పరిసరాలకు అనువైనదిగా చేసే ప్రత్యేక లక్షణాలు మరియు ప్రయోజనాల శ్రేణితో బహుముఖ మరియు బహుముఖ యంత్రం. పరికరం అధునాతన వీల్ లీనియర్ స్పీడ్ డిఫరెన్షియల్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తుంది, ఇది సమర్థవంతమైన వాహన స్టీరింగ్ సామర్థ్యాన్ని సాధించడంలో సహాయపడుతుంది. పరిమిత స్థలం, సంక్లిష్ట భూభాగం మరియు తరచుగా కదలికలతో నిర్మాణ స్థలాలకు ఇది చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది. BROBOT స్కిడ్ స్టీర్ లోడర్లు మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణం, పారిశ్రామిక అనువర్తనాలు, డాక్ లోడింగ్ మరియు అన్లోడ్ చేయడం, నగర వీధులు, నివాస ప్రాంతాలు, బార్న్లు, పశువుల గృహాలు, విమానాశ్రయాలు మొదలైన వివిధ నిర్మాణ ప్రదేశాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. దాని ప్రాథమిక విధికి అదనంగా, ఈ లోడర్ చేయగలదు. పెద్ద నిర్మాణ యంత్రాల కోసం సహాయక సామగ్రిగా కూడా ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది విలువైన పెట్టుబడిగా మారుతుంది. BROBOT స్కిడ్ స్టీర్ లోడర్ల యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాల్లో ఒకటి వాటి శక్తి, వశ్యత మరియు స్థిరత్వం. ఈ లక్షణాలు పరికరాలు వివిధ వాతావరణాలలో పనిచేయడానికి మరియు విభిన్న లోడ్లను నిర్వహించడానికి, నిర్మాణ సామర్థ్యం మరియు నాణ్యతను మెరుగుపరచడానికి అనుమతిస్తాయి. చక్రాల మరియు ట్రాక్ చేయబడిన రెండు వెర్షన్లలో అందుబాటులో ఉంది, పరికరాలు నిర్మాణ సైట్ భూభాగంతో సంబంధం లేకుండా వాంఛనీయ పనితీరును నిర్ధారిస్తాయి. మొత్తంమీద, BROBOT స్కిడ్ స్టీర్ లోడర్ అనేది ఏదైనా నిర్మాణ వాతావరణాన్ని నిర్వహించగల నమ్మకమైన మరియు సమర్థవంతమైన నిర్మాణ యంత్రం. కార్యాచరణ సామర్థ్యం మరియు ఉత్పాదకతను మెరుగుపరచడానికి, సమయాన్ని ఆదా చేయడానికి మరియు నిర్మాణ నాణ్యతను మెరుగుపరచడానికి ఈ పెట్టుబడి విలువైనదిగా రుజువు చేస్తుంది.
ఉత్పత్తి పరామితి
BRO700
అంశం | డేటా |
గరిష్ట పని ఎత్తు(A) | 3490మి.మీ |
గరిష్ట పిన్ ఎత్తు(B) | 3028మి.మీ |
బకెట్ స్థాయి స్థితిలో గరిష్ట ఎత్తు (సి) | 2814మి.మీ |
గరిష్ట డంపింగ్ ఎత్తు (D) | 2266మి.మీ |
గరిష్ట డంపింగ్ దూరం(F) | 437మి.మీ |
వీల్ బేస్(G) | 1044మి.మీ |
మొత్తం ఎత్తు(H) | 1979మి.మీ |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్(J) | 196మి.మీ |
బకెట్ లేకుండా మొత్తం పొడవు(K) | 2621మి.మీ |
మొత్తం పొడవు(L) | 3400మి.మీ |
వెడల్పు దాటవేయి(M) | 1720మి.మీ |
మొత్తం వెడల్పు(W) | 1665మి.మీ |
నడక వెడల్పు మధ్య రేఖకు (P) | 1425మి.మీ |
టైర్ మందం N) | 240మి.మీ |
నిష్క్రమణ కోణం(α) | 19° |
బకెట్ డంప్ కోణం(β) | 41° |
ఉపసంహరణ కోణం(θ) | 18° |
టర్న్ వ్యాసార్థం(R) | 2056మి.మీ |
అంశం | డేటా |
లోడ్ సామర్థ్యం | 700KG |
బరువు | 2860కిలోలు |
ఇంజిన్ | డీజిల్ ఇంజిన్ |
రేట్ చేయబడిన వేగం | 2500r/నిమి |
ఇంజిన్ రకం | నాలుగు సిలిండర్లు, వాటర్-కూలింగ్, ఫోర్-స్ట్రోక్ |
రేట్ చేయబడిన శక్తి | 45KW/60HP |
ప్రమాణంలో ఇంధన వినియోగం రేటు | ≦240g/KW·h |
గరిష్ట టార్క్పై ఇంధన వినియోగం రేటు | ≦238g/KW·h |
శబ్దం | ≦117dB(A) |
జనరేటర్ శక్తి | 500W |
వోల్టేజ్ | 12V |
నిల్వ బ్యాటరీ | 105AH |
వేగం | 0-10 కి.మీ/గం |
డ్రైవ్ మోడ్ | హైడ్రోస్టాటిక్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ |
టైర్ | 10-16.5 |
రన్నింగ్ కోసం హైడ్రాలిక్ పంపు ప్రవాహం | 110L/నిమి |
పని కోసం హైడ్రాలిక్ పంపు ప్రవాహం | 66L/నిమి |
సిస్టమ్ ఒత్తిడి | 15MP |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 90L |
హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 65L |
మోటార్ | పెద్ద టార్క్ మోటార్ |
పిస్టన్ డబుల్ పంప్ | అమెరికా సౌర్ బ్రాండ్ |
BRO850
గరిష్ట పని ఎత్తు(A) | 3660మి.మీ | 144.1 అంగుళాలు |
గరిష్ట పిన్ ఎత్తు(B) | 2840మి.మీ | 111.8 అంగుళాలు |
గరిష్ట డంపింగ్ ఎత్తు(C) | 2220మి.మీ | 86.6 అంగుళాలు |
గరిష్ట డంపింగ్ దూరం(D) | 300మి.మీ | 11.8 అంగుళాలు |
గరిష్ట డంపింగ్ కోణం | 39o | |
నేలపై బకెట్ యొక్క రోల్బ్యాక్(θ) | ||
నిష్క్రమణ కోణం(α) | ||
మొత్తం ఎత్తు(H) | 1482 మి.మీ | 58.3 అంగుళాలు |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్(F) | 135మి.మీ | 5.3అంగుళాల |
వీల్ బేస్(G) | 1044మి.మీ | 41.1 అంగుళాలు |
బకెట్ లేకుండా మొత్తం పొడవు(J) | 2600 మి.మీ | 102.4 అంగుళాలు |
మొత్తం వెడల్పు(W) | 1678మి.మీ | 66.1 అంగుళాలు |
నడక వెడల్పు (మధ్యరేఖ నుండి మధ్య రేఖ వరకు) | 1394 మి.మీ | 54.9 అంగుళాలు |
బకెట్ వెడల్పు(K) | 1720 మి.మీ | 67.7 అంగుళాలు |
వెనుక ఓవర్హాంగ్ | 874 మి.మీ | 34.4 అంగుళాలు |
మొత్తం పొడవు(L) | 3300 మి.మీ | 129.9 అంగుళాలు |
మోడల్ | HY850 | ||||
ఇంజిన్ | రేట్ చేయబడిన శక్తి KW | 45 | |||
రేట్ వేగం rpm | 2500 | ||||
శబ్దం | క్యాబ్ లోపల | ≤92 | |||
క్యాబ్ వెలుపల | 106 | ||||
హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ | హైడ్రాలిక్ ఒత్తిడి | 14.2MPa | |||
సైకిల్ సమయం(s) | పెంచండి | డంప్ | దిగువ | ||
5.56 | 2.16 | 5.03 | |||
ఆపరేటింగ్ లోడ్(kg) | 850(Kg) | 1874lb | |||
బకెట్ సామర్థ్యం(m3) | 0.39(m3) | 17.3(అడుగులు3) | |||
టిప్పింగ్ లోడ్ | 1534(Kg) | 3374.8lb | |||
బకెట్ బ్రేక్-అవుట్ ఫోర్స్ | 1380(Kg) | 3036lb | |||
మాక్స్ లిఫ్టింగ్ ఫోర్స్ | 1934(Kg) | 4254.8lb | |||
ఆపరేటింగ్ బరువు | 2840(Kg) | 6248lb | |||
వేగం (కిమీ/గం) | 0~9.6 (కిమీ/గం) | 0~6(మైలు/గం) | |||
టైర్ | 10.0-16.5 |
BRO1000
గరిష్ట పని ఎత్తు(A) | 3490మి.మీ |
గరిష్ట పిన్ ఎత్తు(B) | 3028మి.మీ |
స్థాయి బకెట్తో గరిష్ట ఎత్తు(C) | 2814మి.మీ |
గరిష్ట డంపింగ్ ఎత్తు(D) | 2266మి.మీ |
గరిష్ట డంపింగ్ దూరం(F) | 437మి.మీ |
వీల్ బేస్(G) | 1044మి.మీ |
మొత్తం ఎత్తు(H) | 1979మి.మీ |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్(J) | 196మి.మీ |
బకెట్ లేకుండా పొడవు(K) | 2621మి.మీ |
మొత్తం పొడవు(L) | 3400మి.మీ |
బకెట్ వెడల్పు(M) | 1720మి.మీ |
మొత్తం వెడల్పు(W) | 1665మి.మీ |
చక్రాల మధ్య దూరం(P) | 1425మి.మీ |
టైర్ మందం(N) | 240మి.మీ |
నిష్క్రమణ కోణం(α) | 19° |
గరిష్ట ఎత్తు (β) వద్ద డంపింగ్ కోణం | 41° |
నేలపై బకెట్ యొక్క రోల్బ్యాక్(θ) | 18° |
వ్యాసార్థాన్ని తిరగండి(R) | 2056మి.మీ |
ఆపరేటింగ్ లోడ్ | 1000KG |
బరువు | 2900 |
ఇంజిన్ | చెంగ్డు యున్ నేయి |
భ్రమణ వేగం | 2400r/నిమి |
ఇంజిన్ రకం | 4-స్ట్రోక్, వాటర్-కూల్డ్, 4-సిలిండర్ |
రేట్ చేయబడిన శక్తి | 60KW |
ప్రామాణిక ఇంధన వినియోగ రేటు | ≦245g/KW·h |
గరిష్ట టార్క్పై ఇంధన వినియోగం రేటు | ≦238g/KW·h |
శబ్దం | ≦117dB(A) |
జనరేటర్ శక్తి | 500W |
వోల్టేజ్ | 24V |
బ్యాటరీ | 105AH |
వేగం | 0-10 కి.మీ/గం |
డ్రైవ్ మోడ్ | 4 వీల్ డ్రైవ్ |
టైర్ | 10-16.5 |
నడుస్తున్న కోసం పంపు ప్రవాహం | 110L/నిమి |
పని కోసం పంపు ప్రవాహం | 62.5L/నిమి |
ఒత్తిడి | 15MP |
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 90L |
చమురు ట్యాంక్ సామర్థ్యం | 63L |
పంపు | అమెరికా సౌర్ |